Grand Scénic har nu været på markedet i et par måneder, og nu er Renault også klar med en Van-version. Ud over den ekstra plads, som Grand Scénic Van tilbyder, har den også et bredere motorprogram, idet man her kan vælge mellem to benzin- og to dieselmotorer.
I februar kunne Renault i Danmark for første gang tilbyde Scénic i en Van-version. Den første Scénic, der kom på markedet i 1997, kunne desværre ikke godkendes som Van til 30 procent afgiften, idet den ikke levede op til lovens krav om en totalvægt på minimum 2.025 kg. Det gør den nye Scénic i dieselversionen, og den har fået en fornem modtagelse på det danske marked med et salg på 475 biler i de første tre måneder.
Større varerum
Med Grand Scénic Van får kunderne endnu mere at vælge imellem. For det første er der tale om en forlænget version, der er 23 cm længere. Den ekstra længde er fordelt med fem cm længere akselafstand og 18 cm længere udhæng. Den ekstra akselafstand sikrer, at den længere og dermed også tungere vogn har meget stabile køreegenskaber. Og alle 23 cm bidrager til et større varerum, der rummer 2,2 m3. Dimensionerne er en længde på 149 cm, en højde på 92 cm og en bredde på 145 cm, mens lasteevnen er 700 kg.
Både benzin og diesel
I modsætning til Scénic Van, der på grund af vægtkravet alene kan leveres med 1.9 dCi dieselmotor, har Grand Scénic Van et betydeligt bredere motorprogram med to benzin og to turbodieselmotorer (common rail). De to benzinmotorer er på hhv. 1.6 16V (115 hk og 152 Nm/4.200 omdr.) og 2.0 16V (140 hk/191 Nm/3.750 omdr.). De to dieselmotorer er begge af common rail typen, og har et volumen på hhv. 1.5 dCi (100 hk og 200 Nm/1.900 omdr.) og 1.9 dCi (120 hk og 300 Nm/2.000 omdr.). Fælles for de to dieselmotorer er et meget nøjsomt brændstofforbrug på hhv. 18,9 km/ltr. og 17,2 km/ltr.
Højt udstyrsniveau
Det høje komfortniveau og de mange innovative løsninger i personvognsversionen kommer naturligvis også Van-versionen til gode. Således har allerede laveste udstyrsniveau (Pack Authentique) et omfangsrigt udstyr med bl.a. el-justerbare sidespejle med varme, forlygter med dobbelt optik, 16" tommer fælge, infocenter med bl.a. tid og udendørstemperatur, el-ruder, el-opvarmede forsæder, højdejusterbart førersæde, seks airbags, SmartCard, fjernbetjent centrallås, RDS-radio med single cd og fjernbetjening ved rattet samt rat, der kan justeres i både højde og længde.
Femstjernet sikkerhed
Også når det gælder sikkerhed ligger Grand Scénic Van i forreste række med to frontairbags, to sideairbags og airbaggardiner. Hertil kommer ABS-bremsesystemet med EBV (elektronisk fordeling af bremsekraften) og AFU (sikrer maksimal bremseevne ved katastrofeopbremsninger). Og samtidig har Scénic opnået de maksimale fem stjerner i EuroNCAP’s uafhængige test.
Intropriser til de hurtige
De allerførste Grand Scénic Vans ruller i disse dage ud på de danske landeveje. Priserne er netop faldet endeligt på plads og vil, som det fremgår nedenfor, starte med 131.900 kr. Til gengæld kan det godt betale sig at være hurtig, idet de første 250 kunder får en særlig intropris (alle priser er ekskl. moms og levering).
| Model | Vejl. pris ekskl. moms | Intropris ekskl. moms | Intropris inkl. moms |
| Grand Scénic Van 1.6 16V (115 hk) | 131.900 kr. | 121.900 kr. | 146.685 kr. |
| Grand Scénic Van 2.0 16V (140 hk)k | 141.900 kr. | 131.900 kr. | 158.503 kr. |
| Grand Scénic Van 1.5 dCi (120 hk) | 145.900 kr. | 135.900 kr. | 163.231 kr. |
| Grand Scénic Van 1.9 dCi (120 hk) | 154.900 kr. | 144.900 kr. | 173.867 kr. |