Grand Scénic

Grand Scénic hos de danske Renault-forhandlere

I weekenden den 16.-17. maj præsenterer de danske Renault-forhandlere den nye Grand Scénic, der i introduktionsperioden sælges til priser fra 275.000 kr.

Renault’s nye Grand Scénic er nu fremme på det danske marked, hvor den har premiere hos de danske Renault-forhandlere i weekenden den 16.-17. maj. Dermed kan Scénic som den eneste i klassen leveres i to længder med hhv. fem og syv siddepladser. Inspirationen kommer naturligvis fra den større Espace, der igennem længere tid har været på markedet i to længder.

23 cm længere

Grand Scénic er nærmere bestemt 23 cm længere end Scénic, og den ekstra længde er fordelt med fem cm længere akselafstand og 18 cm længere udhæng. Den ekstra akselafstand giver den længere vogn meget stabile køreegenskaber, men de 18 cm bagtil giver god plads til to ekstra siddepladser, og ikke mindst ekstra plads bag disse to sæder. En ekstra plads, der både er nyttig som bagageplads og især som ekstra sikkerhedsrum ved en eventuel påkørsel bagfra.

Grand Scénic leveres som standard med syv sæder. Når de to bageste sæder ikke er i brug, kan de foldes ned i gulvet, så man får en fin og plan læsseflade. Og når alle siddepladser skal i brug, er det særdeles hurtigt og let at slå sæderne op. Et enkelt håndgreb er nok, så folder de sig selv op – enkelt og elegant.

Masser af nyskabelser

Slægtskabet til Scénic II og Espace ses tydeligt med f.eks. centralt placeret instrumentpanel, fleksible indretningsmuligheder og masser af opbevaringsrum. Faktisk er der over 100 liter opbevaringsrum placeret rundt om i kabinen.

Som man kan forvente det af en pioner i MPV-klassen, byder Renault også i Grand Scénic på en række nyskabelser. Den fleksibilitet, der allerede kendtes fra den første Scénic, er der her tilføjet en lang række nyskabelser såsom en automatisk parkeringsbremse (erstatter håndbremsen) og en gearstang, der er højt placeret i instrumentbordet.

Det forreste sæderyglæn kan nu foldes frem og bruges som bord eller give plads til særlig langt gods. Og endelig er Scénic stadig den eneste MPV, der kan leveres med delt bagklap, således at man kan nøjes med at åbne bagruden, hvis det kun drejer sig om at laste mindre ting. Også når det gælder sikkerheden er Scénic helt i top, idet den har opnået de eftertragtede fem stjerner i EuroNCAP’s skrappe crash tests.

Stærke og fleksible motorer

Grand Scénic tilbyder et bredt motorprogram, som gør den let, men dynamisk at køre. Benzinmotorprogrammet byder på en 115 hk 1.6 16V og 140 hk 2.0 16V og senere kommer også en 2.0 Turbo på 165 hk, mens dieselmotorprogrammet omfatter en 100 hk 1.5 dCi og 120 hk 1.9 dCi, hvis maksimale drejningsmoment er øget til 300 Nm.

Intropriser fra 275.000

Merprisen for den ekstra længde, der giver to ekstra siddepladser, ekstra bagageplads og dermed endnu større fleksibilitet, ligger på omkring 25.000 (se prislisten nedenfor). Men i resten af maj sælges Grand Scénic til introduktionspriser, der ligger 15.000 kr. under den normale, vejledende pris. I denne perioden vil Grand Scénic således kunne fås fra 275.000 kr.

I løbet af juni vil samtlige motorvarianter af Grand Scénic også kunne leveres i en gulpladeversion, og her vil merprisen være ca. 15.000 kr. sammelignet med tilsvarende Scénic Van.

(Intropriser på Grand Scénic – de normale, vejledende priser ligger 15.000 kr. højere.)