Hyundai Kona byder på få fejl og en solid garanti, og defor kan den nu kalde sig Årets Brugtbil 2023, foran dyrere biler som Volvo V60. En finalist faldt dog helt igennem - ingen i juryen var imponeret af Peugeot 208. 

Hele tre ting på en ting - det går da virkelig ikke. Jo, i tilfældet Hyundai Kona som Årets Brugtbil 2023. Og det er hverken på grund af dårlig chokolade eller slemme overraskelser. Tværtimod, for Hyundai Kona er overraskende solidt bygget, og så yder Hyundai som bekendt fem års fabriksgaranti på modellen, og det vidner om tillid til konstruktionen, så man gerne skulle undgå grimme overraskelser. Og derfor er Kona særlig interessant, forklarer jurymedlem Karsten Lemche, indholdsredaktør hos FDM og en af landets førende brugtbileksperter.

Tilbud på grønt - brugttest af Kia e-Niro

Hyundai Kona rammer lige ind i et smørhul. Priserne på nye biler er nærmest eksploderet, og ved at vælge en brugt Kona får du rigtig meget bil for pengene. Du kan endda både købe den som benzin- og elbil. Og ud over bilens gode praktiske egenskaber, høje udstyrsniveau og sikkerhedsudstyr, så har den også op til fem års garanti. Så køber du en tre år gammel bil, så kan den fortsat have to fabriksgaranti, forklarer Karsten Lemche.

Der er i øjeblikket 177 brugte Hyundai Kona til salg, og bilen fås fra 129.900 kroner for en 1,0 T-GDI Select udstyrsmodel fra 2017, der har kørt 187.000 kilometer. Og en af Konas storer forcer er, at den fås med flere forskellige motortyper. Den fås som dieselbil, benzinbil, hybrid og endda som elbil. Faktisk er der 101 elektriske Kona'er til salg på Biltorvet lige nu. 

Franske overraskelser – brugttest af Renault Clio

Hyundai Kona er først og fremmest en solid bil med få fejl, og det vægter jeg personligt meget højt. Udover det, så har den en fremragende garanti, som tager mange af de fejl, der kan opstå, og sidst, men måske vigtigst, så er Kona Electric en af de bedste elbiler, hvis du ikke har 400.000 kroner. Fra omkring 200.000 kroner kan du få en elbil med lavt forbrug og masser af rækkevidde. Derfor er Hyundai Kona min favorit, forklarer Andreas Lang Hedegaard, Redaktør på Biltorvet.

Feltets taber

Resten af feltet var en pose blandede bolcher. Igen var BMW i3 med, som er både lækker og velbygget, men også dyr og med kort rækkevidde, og så er den relativt dyr at reparere på, når tingene går i stykker. Volvo V60 imponerer med høj komfort, høj byggekvalitet og få fejl, men er også dyr bil for mange danskere. Volkswagen T-Roc kan også kategoriseres som en solid bil, men plastkvaliteten i kabinen matcher ikke den sammenlignelige Golf. Og sidst, men ikke mindst er der Peugeot 208. Det er en bil, som FDM direkte fraråder at købe, og derfor kan det undre, at den overhovedet er med i finalen. Det undrede i hvert fald også flere jurymedlemmer, for den 1,2-liters benzinmotor har både problemer med højt olieforbrug, og turbo-udgaven har særlig risiko for at knække tandremmen. Derfor inkasserer Peugeot 208 bare 15 point, langt efter de andre finalister. 

Den svenske indkøbsvogn – brugttest af Volvo XC40

Resultatet af finalerunden i Årets Brugtbil 2023

Hyundai Kona                     160 point

BMW i3                               120 point*

Volvo V60                            120 point

VW T-ROC                          65 point

Peugeot 208                       15 point

*BMW i3 har flere førstepladser end Volvo V60 og jævnfør reglementet, så placeres BMW i3 derfor foran Volvo V60.

Tyske familieværdier - brugttest af BMW 320d Touring

Det er 18. gang, at Årets Brugtbil kåres. Bag kåringen står en jury sammensat af biljournalister og brugtbileksperter fra FDM, forhandlerorganisationen DBFU og Applus Bilsyn. Formålet med Årets Brugtbil er at sætte fokus på de vigtige elementer i et godt brugtbilkøb, og derfor kigger juryen på totaløkonomi, soliditet og værdi for pengene i de enkelte biler. Kåringen sættes i perspektiv af, at der sælges omkring 450.000 brugte biler om året i Danmark.

Tidligere vindere af Årets Brugtbil

2022: Tesla Model 3, årgangene-2019-2021
2021: Hyundai i30, årgangene 2013-2018
2020: Seat Leon, årgangene 2012-2020
2019: VW Golf VII, årgangene 2013-2017
2018: BMW 1-serie, årgangene 2011-2015
2017: Ford C-MAX, årgangene 2010-2015
2016: BMW 3-serie, årgangene 2008-2012
2015: Mercedes C-klasse, årgangene 2007-2011
2014: Honda Civic, årgangene 2006-2012
2013: Toyota Avensis, årgang 2007
2012: Honda Accord, årgang 2009
2011: Kia cee'd, årgang 2007
2010: Opel Astra, årgang 2005
2009: Ford Focus, årgang 2005
2008: Ford Mondeo, årgang 2004
2007: Mazda6, årgang 2003
2006: Škoda Fabia, årgang 200