Biltorvet
Volkswagen ID.7 Tourer GTX Max+ er topmodellen, men du kan roligt spare pengene og tag den billigere variant - bare du husker at sætte et enkelt kryds, som for alvor forvandler ID.7 til en supercruiser.
Skal det være stort og professionelt, så melder MAN sig på banen med den faceliftede TGE Next Level. Den byder på mere komfort og sikkerhedsudstyr, uden at der gås på kompromis med arbejdsevnerne.
Er en kinesisk elbil fra BYD genvejen til praktisk plads og masser af udstyr for få penge - ja, men også trælse køreegenskaber og assistentsystemer.
Mercedes EQB er en af de elbil med plads til syv personer. Alene af den grund er den interessant, samtidig byder den på lækker Mercedes-kvalitet, men prisen og et for lille batteri trækker alvorligt ned.
Er Xpeng G6 bare Temu-versionen af Tesla Model Y, eller burde Elon Musk droppe hans politiske karriere og koncentrere sig om bilproduktion? Vi tester G6 mod langtur i vintervejr, og bliver overrasket over komforten og de hurtige ladetider.
Kan den komfortable og praktiske Kia EV3, som tilmed er til at betale for de fleste, stille en mavesur biljournalist tilfreds? Vi tester Årets Bil og bliver en lille smule skuffede.
Frisk og velkørende Ford Capri burde hedde noget andet og det er svært at se, hvorfor du skal vælge den frem for en Explorer. Kun på ét punkt, får du meget mere af noget.
A6 e-tron er tæt på den bedste Audi nogensinde, og i hvert fald mærkets bedste elbil til dato. Her får du rigeligt med plads, endnu mere rækkevidde og super-komfortable køreegenskaber.
Den nye Ford Mustang er mere velkørende end nogensinde. Specielt Dark Horse-udgaven med trackday-lir kører fremragende. Desværre er resten af bilen højrøstet på den ikke-charmerende måde, som gør den svær at tage seriøs.
Ford Ranger Wildtrak er den mest køreglade pickup, vi nogensinde har prøvet. Den er samtidig komfortabel, og har masser af smarte funktioner, der gør den til en god arbejdskammerat. Eneste problem er en tørstig, men kraftig diesel-V6'er.
BMW prøver nu et nyt stød i nyrerne på konkurrenterne, bogstaveligt talt, nemlig med lys. Udover det, er runde former afløst af tysk monolisme, både inde og ude, og det er en god ting. Seks andre gode ting, er, at du kan få den med en hæs og lækker rækkesekser.
Køreglæde i en elbil - ja, hvis det er en Volkswagen ID.3 GTX Performance med adaptiv undervogn. Så får du både til gården og til gaden - for bilen kan virkelig være skarp og også komfortabel. ID.3 GTX stiller tilmed med masser af lækkert udstyr, men den slags koster, og det er desværre GTX'ens største problem.
Sjov og charmerende - sådan opleves Minis nye midterbarn Aceman. og den er hverken ukomfortabel og næsten helt praktisk, men for lille batteri og for stor pris gør den overflødig for langt de fleste.
Volvo EX90 er ikke bare en elektrisk SUV med plads til syv personer - det er den mest komfortable bil, vi har kørt i hele 2024. Fuldstændig tyst og med overlegen komfort. Kan den blive svenskernes nye succes?
Med den nye Renault 5 prøver det franske bilfirma at slå mønt på fortidens succes med sine mange detaljer fra 1970’ernes femmere – og det skal de nok få held med, for den lille elbil kører frisk, ser charmerende ud og har et fint infotainment-system fra Google, som hjælper dig i kabinen.
Audi Q6 e-tron er første model fra mærket på en helt nyudviklet og mere avanceret elbil-platform. Forventningerne er skruet i vejret, men kan Q6 leve op til dem efter 600 kilometers motorvejskørsel - læs med her.
Der er masser af elbiler i familie-størrelsen at vælge mellem - men skal du gå med Tesla Model Y, eller skal du prøve noget helt andet? Vi sætter Peugeot E-3008, Nissan Ariya og Volkswagen ID.4 op mod Model Y. Hvem der vinder, kan du læse her.
Ligger redningen lige foran os - brint i benzinmotorer med samme lyd og samme kræfter, men uden anden udledning end vand? Vi tager et kig på den relativt hidsige Toyota GR Yaris H2 Concept.
Vi stiger ombord i rumskibet Polestar 4 og zapper os selv til Pippi-land i forsøget på at komme ind under huden på den nye elbil, som både er skarpt prissat, og, viser det sig, er en fremragende rejsemakker.
Polestar har fået skyld for at være en drivers car, altså en elbil, der rent faktisk kører dynamisk i en grad, så køreglæden bobler. Så hvordan er det så nu, hvor den har fået flere kræfter og baghjulstræk? Svaret er ikke så oplagt, som man kunne tro.
Sjældent har så stor en elbil kørt så godt. Den enorme Kia EV9 kan fås med lækre kaptajnsstole, plads til seks personer og alskens praktiske løsninger. Men den koster næsten 750.000 kroner. Er den virkelig alle de penge værd?
Hvordan går det, når man propper hele familien, inklusiv den firbenede, i den nye Renault Scenic E-Tech og kører på sommerferie hinsidan langt fra ladestandere. Forbavsende godt - Scenic E-Tech har nemlig både masser af plads, høj komfort og en fremragende rækkevidde.
Volkswagen har lagt et endnu større batteri i ID.7, og selvom batteriet egentlig ikke er nødvendigt, sender en realistisk rækkevidde på over 500 kilometer alle tanker om rækkeviddeangst på porten. ID.7 Pro S er elbilen, der får dig til at glemme alt om problemerne med en elbil.
Nissan har lavet et firehjulstræk til elbiler, så effektivt, at de inviterede os til rally- og iskørsel i Finland i familiebilen Ariya. Og for sammenligningens skyld lidt i SUV’en X-Trail.
Endelig en firehjulstrækker der ikke bare er en en rullende reklame for udeliv. Ineos Grenadier er old school og hårdhudet, og passer lige vel ind i en nødhjælpsorganisation eller en ekspedition igennem bushen. Biltorvet besøger fabrikken, hvor der før blev bygget Smart-biler, og afslører her den danske pris.
Den nye Ford Transit Custom bygger videre på succesen - den kører endnu bedre end nogensinde, og der er endnu mere plads i lastrum og kabine.
Vi kører den opdaterede version af Volkswagen ID. Buzz, hvor største nyhed (hoho) er den lange variant, som tilmed får 86 kWh batteri. Den bedste nyhed er, at alle modeller har fået flere kræfter, flere kilowatt, hurtigere styresystem - og lavere pris. Kort sagt, ID. Buzz er lige blevet endnu mere charmerende.
En lidt tung bremse, elendig skiltegenkendelse og et lidt for smart navi-amlæg er de eneste anker mod at vælge Mercedes' store elektriske luksus-SUV EQE, hvor du føler dig forkælet på hver eneste køretur. Livet bliver tilmed ekstra forsødet da Mercedes forærer dig en AMG-pakke til 160.000 kroner.
Ford har lånt teknikken fra Volkswagen ID.4 til den nye Explorer, som byder på både længere rækkevidde og skarpere køreegenskaber - hovedsageligt på grund af et par særlige dæk. Vi deler en flaske vin med en af eksperterne bag for at blive klogere på Fords måske vigtigste model i dette årti.
Der er mere tiny house end villa og vovse over Volvos seneste model. EX30 er billig, men er den billig nok til at slå konkurrenterne? Det tester vi her.